6月24日，在安徽三建肥西產(chǎn)城融合項(xiàng)目水穩(wěn)站入口道閘前，一輛滿載原材料的自卸貨車順利通過識別，道閘欄桿自動開啟，貨車經(jīng)地磅后在卸貨區(qū)驗(yàn)收，再次經(jīng)地磅，此時包含車輛信息、原材類型、原材重量等等信息已自動錄入公司智慧物料系統(tǒng)，一份物資驗(yàn)收單已經(jīng)自動生成并打印，這標(biāo)志著公司自行研發(fā)的智慧物料系統(tǒng)成功試運(yùn)行。

 為提升項(xiàng)目物料管理信息化水平，去年，研究院牽頭，聯(lián)合信息部、物資設(shè)備部以及水利交通公司聯(lián)合成立智慧物料系統(tǒng)科研課題組，圍繞“智慧物料驗(yàn)收”目標(biāo)，立足技術(shù)前沿，為項(xiàng)目打造高效快捷的物料驗(yàn)收系統(tǒng)。項(xiàng)目組基于圖形識別技術(shù)，充分發(fā)揮5G通信技術(shù)帶來的高速數(shù)據(jù)通道優(yōu)勢，通過技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時抓取項(xiàng)目現(xiàn)場圖像及視頻，并在幾乎同一時間將數(shù)據(jù)發(fā)送計(jì)算中心，打造出集驗(yàn)收、收發(fā)料、分析、核算、預(yù)警等模塊的一體化平臺，實(shí)現(xiàn)了對項(xiàng)目現(xiàn)場物料管理的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、高效化，為現(xiàn)場管理人員提供了精準(zhǔn)、有力的數(shù)據(jù)支撐。

 智慧物料系統(tǒng)投入試運(yùn)行以后在三個方面成效顯著。一是實(shí)現(xiàn)物料驗(yàn)收過程數(shù)據(jù)可追溯。車輛過磅時，自動抓取照片，留存運(yùn)單照片，所有圖片信息與磅單自動一一對應(yīng)，確認(rèn)車載材料是否與磅單、運(yùn)單材料一致，便于日后查詢、改錯及問題追查。二是提升過磅效能，進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)收流程。系統(tǒng)可快捷記錄供應(yīng)商、材料、車牌號等信息，自動完成打印磅單等全部工作，避免手工輸入造成的信息錯誤，實(shí)現(xiàn)物料的信息化管理。三是有效節(jié)約人力和物資成本。通過軟硬件結(jié)合的方式，減少人員投入，縮小結(jié)算單與磅秤數(shù)據(jù)的差異。

 下一步，課題組將著力推進(jìn)物料信息系統(tǒng)與公司218系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，打通基礎(chǔ)物料與供應(yīng)商數(shù)據(jù)，推送運(yùn)單數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)聯(lián)合，為精細(xì)化項(xiàng)目管理提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目組還將開發(fā)系統(tǒng)自動多維數(shù)據(jù)分析功能，按照收發(fā)料類型、收發(fā)料匯總、收發(fā)料明細(xì)、供應(yīng)商供貨明細(xì)、公司下屬各項(xiàng)目部應(yīng)用情況形成不同維度的數(shù)據(jù)臺賬、數(shù)據(jù)分析，為公司、項(xiàng)目提供及時、有效的決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)物資高效供給、成本有效控制的目標(biāo)。

 此前，公司已經(jīng)在課題組成員單位十一公司、十公司金寨超高層、長豐水岸人家項(xiàng)目開展過智慧物料系統(tǒng)研究。本次在肥西產(chǎn)融項(xiàng)目試運(yùn)行成功標(biāo)志著公司智慧物料系統(tǒng)取得了階段性成果。安徽三建研究院表示，將抓住5G技術(shù)的優(yōu)勢，繼續(xù)打造多方位、立體式、智慧化的信息系統(tǒng)，打通從施工作業(yè)到安全、進(jìn)度等環(huán)節(jié)遠(yuǎn)程監(jiān)控的數(shù)據(jù)鏈，為公司打造智慧工地做貢獻(xiàn)。